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碰撞安全測試評價

概述

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      進行乘用車、商用車實車正麵碰撞、側麵碰撞、尾部碰撞、側麵柱撞、斜坡翻滾、螺旋翻滾、路肩翻滾以及多角度、不等速車車對碰等試驗,牽引係統最大牽引能力在120 公裏/小時下高達5 噸、在80 公裏/小時下高達 25 噸。試驗能力覆蓋美國、歐盟、中國、日本、澳大利亞等世界主要國家或地區的汽車被動安全技術標準法規和新車評價規程。

業務垂詢:

電話:023-68826264 聯係人:許偉

         023-68852055 聯係人:羅擎柱(零部件安全)

         023-68660120 聯係人:劉明 (實車碰撞)


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  • >檢測範圍

  • >檢測能力

  • >檢測技術

  • >科研設施

  • >科研團隊

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1、各類機動車碰撞(含車車對碰)、翻滾的測試評價

2、 車身(駕駛室)強度的測試評價

3、零部件及總成的被動安全性能的測試評價

4、行人碰撞保護的測試評價

5、安全帶、約束係統、兒童約束係統和ISOFIX兒童約束係統性能的測試評價

6、安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點係統及上拉帶固定點性能的測試評價

7、汽車整車及零部件被動安全性能的正向研發、逆向設計及工程谘詢

8、機動車整車及零部件產品的質量鑒定及仲裁檢驗、司法鑒定


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1、完全正麵碰撞、斜角正麵碰撞、40%正麵偏置碰撞試驗

2、側麵碰撞、側麵柱碰試驗

3、追尾碰撞試驗

4、斜坡翻滾、螺旋翻滾、側翻滾試驗

5、不等速、不同角度車車對碰試驗

6、座椅、門鎖及車身總成模擬碰撞試驗(加速台車)

7、氣囊匹配試驗

8、轉向機構對駕駛員傷害試驗

9、轎車內部凸出物試驗

10、行人碰撞保護試驗  

11、安全帶性能及固定點強度試驗

12、兒童座椅試驗

13、乘用車車頂強度試驗

14、商用車駕駛室乘員保護試驗(ECE R29 03係列)

15、前下部、後下部防護裝置強度試驗

16、乘用車車門靜壓試驗

17、電池包模擬碰撞(100g)

18、氣瓶安裝強度試驗

中國保險汽車安全指數係列試驗:

  • 保險杠耐撞性及維修經濟性試驗
  • 車內乘員安全(25%小重疊率正麵碰撞、側麵碰撞、車頂靜壓、座椅頭枕鞭打試驗)
  • 車外行人保護
  • 輔助安全

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       國家及行業標準;

       國外標準(NCAP、FMVSS、IIHS、ECE、 EC、ISO、SAE、ADR、GSO、RCAR等);

       企業標準;

       客戶要求的試驗測試評價方法。

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       1、德國Messring牽引係統(2套)

       2、美國Seattle Safety3.1MN ServoSled加速台車係統

       3、車身強度係列試驗台

       4、西班牙Encopim行人碰撞保護係統

       5、乘用車係列翻滾(斜坡翻滾、FMVSS208翻滾、螺旋翻滾等、路肩翻滾)試驗設備

       6、德國KHS燈光係統

       7、美國FTSS和Denton係列假人及標定裝置、德國KT數采係統

       8、日本NAC和美國VRI高速攝像係統(車載及非車載)

       9、FARO和海克斯康三坐標測量儀

       10、乘用車燃油係統完整性翻轉試驗台

       11、各種專用軟件:LS-DYNA、Hypeworks、 evalsuationPC、 DIAdem、 TEMA等

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       60餘人,海外引進專家1人,研究員級高工4人、高級工程師7人、工程師11人 、博士3人,碩士18人

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